Dok dengar cerita pasal pokok besar atau big tree ni dah lama tapi tak tahu kat mana. So berani2kan diri bertanya di FB-group Adventure Touring Malaysia lokasinya. Someone commented and provide the gps point. Perjalanan ini berlaku pada 27-Jan-2016 yang juga merupakan sebahagian perjalan kerana satu tujuan lagi ke Bukit Awan Nano
Lepas lunch set route - 4062. Dari pekan Betong terus sahaja ikut jalan tu. Target Ban Mo. Tau nama saja. Tempat tak tahu lagi. Orang kata kena lalu 2 titi untuk sampai ke situ. Well jadi lah dah ada panduan.
Sampai di tempat yang agak2 simpang yang di petua kan orang terus belok kanan.
Lihat di bawah untuk gambar2 sekitar titi ini
Jumpa titi. Good sign ni. Gerak lagi.... jumpa lagi another titi. Well I am on the right track. Dari situ petuanya ikut jalan sampai habis.
Well just ride thru the bumpy road. Along the way ada yang OK dan ada yang dah rosak. Rumput dah masuk jalan shows that ianya jarang2 digunakan lagi. Then jalan tarmac habis. Jalan tanah merah. Tengok GPS still on the track. The target point is closer.
After 20 mins mula rasa tak berapa betul dah ni... tak kan kebun durian dan kebun getah je ni. No one nak tanya pun. Anjing pun makin banyak
Ada persimpangan.... ambil yang kiri naik bukit... sebab orang kata pokok tu atas bukit. Then sampai one point tak sanggup nak ride thru. Jalan semakin teruk.
Nak pass-thru jalan macam ni... no way dengan kapchai
Tengok GPS oh dah melencong laluan. Return balik ke simpang.... ambil kanan.
Laluan semakin kecil.... tapi masih boleh lalu dengan 4WD. After a right turn nah... ada small bridge over a small stream. Too small for any 4 wheelers right
No way even tut tut can pass this small brigde
Confirm tak betul dah ni. Check GPS, it is getting closer. GPS point location behind the right hill - rujuk foto.
Try lah... no harm kan. anyway I made a new route. Jalan sikit lagi then hati rasa berdebar2. Kena pass-thru a house. A small house in the middle of nowhere and looks like a haunted house hahahaha
The haunted house is on the right
OK lah patah balik lah. Dah tak betul jalan pun. Dalam hati.... macam mana kalau sesat on the way back. Line telefon tak ada. Orang pun tak ada. Jalan berselirat.... Try lah....
Finally sampai juga ke starting point... So kena try lagi. This route is definitely a wrong one...
Ada beberapa video yang dibuat di dalam perjalanan ini. Akan di update nanti
Gambar2 lain boleh lah lihat di bawah
View dalam kebun
How to get there
Mudah je sebenarnya. Sesiapa yang pernah hala ke pokok besar Ban Chulaporn Pattana 10 boleh ke sini dengan mudah. Simpang ke tempat di atas merupakan simpang kanan selepas dari simpang ke Ban Chulaporn Pattana 10.
Betong is from left
Simpang kanan ditanda dengan jalan turun bukit, kona naik bukit yang agak curam. Disitu ada simpang kanan.
Untuk memudahkan anda baca artikel ini dan lajak simpang satu lagi dihadapan - iaitu setkan GPS anda melebihi 16.1km
This article is a continuation from the earlier posting on my planning for May 2016. In the earlier part the coverage was more on a sketches and now is the detail.
This article covers my plan in Kanchanaburi. I would like to continue put up a proper planning so that I will not miss any good spot during the ride. In Kanchanaburi the plan is to ride from city to a small town name Nam Tok
Route Death Railway to Nam Tok 90km
It is a 90km riding. Most probably an hour ride.
On the way to Nam Tok most probably to pay a visit to Prasat Mueng Sing Historical Park. Photo taken from Google Map looks so interesting. Thanks for the photographer.
Prasat Muang Sing Historical Park
From the historical site will ride to Nam Tok. Then from Nam Tok plan to take a train back to Tham Krase Railway Station. There are beautiful scenery along the railway which I do not plan to miss.
Train : Nam Tok Bangkok
Train : Bangkok Nam Tok
Need to carefully study the train time table so that will not miss the train schedule. Most probably need to spend a night in Nam Tok.
Train : Ticket
From Nam Tok will ride to Dam Wachira. It is a 90km ride further north. The view of the lake is simply amazing. How could I miss this place.
Well, everybody does a plan. In my next ride I plan to visit few places. To be exact
Kanchanaburi
Mekong River
Kancanaburi
The plan is to ride from Sungai Petani to Kanchanaburi. Spend some time the in province visiting places such as the Mon Bridge, Three Pagoda Pass, the River Kwai Bridge etc.
Some say the bridge is collapsed in the previous flood and been replace with the following bridge
However some other said that the bridge - the original bridge has been restored
Dikutip2 dari FB supaya ianya tidak hilang ditelan posting2 lain
KHASIAT KURMA
1. Paling cepat diproses dan diserap, sekaligus memberikan tenaga segera
Memandangkan kandungan gula ringkasnya (monosaccharide) yang sangat tinggi malah lebih tinggi dari pisang, kurma berupaya memberikan “tenaga segera” yang akan diserap oleh tubuh serta-merta. Berbeza dengan kebanyakan buah-buahan lain yang mengadungi sukrosa (disaccharide). Disaccharide seperti sukrosa harus dipecahkan dahulu oleh enzim sebelum bertukar menjadi monosaccharide lalu diserap tubuh sebagai tenaga.
“Rasulullah SAW berbuka puasa dengan beberapa biji buah kurma sebelum sembahyang. Sekiranya tiada terdapat kurma, maka Baginda akan berbuka dengan beberapa biji anggur. Sekiranya tiada anggur, maka Baginda meminum beberapa teguk air“ Hadis riwayat Ahmad
Makan kurma ketika berbuka puasa amat bagus kerana pada waktu ini, kita perlukan tenaga segera, dan bukannya tenaga yang “lambat untuk dicerna” seperti yang terkandung dalam kebanyakkan makanan berlemak dan bergoreng yang lain.
2. Kaya dengan serat dan potassium
Kurma dimakan tanpa perlu membuang kulitnya dan pada kulitnya itulah terkandung serat. Kurma adalah antara buah-buahan yang amat kaya dengan serat, serat larut mahupun tak larut. Kita sering menganggap buah-buahan seperti pisang itu mengandungi serat yang tinggi, tetapi tahukah anda, dalam 100g Kurma terdapat 8g serat sedangkan dalam 100g Pisang hanya terdapat 2.6g serat sahaja? Tinggi serat amat baik untuk sistem pelawasan.
Selain itu kurma kaya dengan Potassium dan beberapa zat galian yang lain. Potassium adalah elektrolit yang akan menyeimbangkan kembali kandungan air dalam tubuh badan apabila kita kehilangannya, terutama sepanjang tempoh berpuasa. Tidak perlu membeli 100 Plus sekiranya khuatir akan kekurangan elektrolit ketika berbuka, memadai dengan beberapa biji kurma dan air suam. Potassium juga membantu dalam pembinaan otot termasuk otot jantung dan mampu memelihara sistem saraf.
3. Penguat memori
Ramai yang berfikiran hanya kismis yang baik untuk menguatkan daya ingatan, namun hakikatnya kurma juga tidak kurang hebatnya. Ianya amat sesuai untuk kanak-kanak yang sedang membesar.
4. Baik untuk wanita mengandung/bersalin
Masih ingat kisah Maryam yang hanya memakan buah kurma semasa melahirkan Nabi Isa AS? Menerusi malaikat Jibrail, Allah telah mewahyukan kepada ibu Isa iaitu Maryam binti Imran supaya menggegar pohon kurma sehingga gugur lantas memakannya tatkala lemah selepas bersalin.
“Dan goncangkan batang kurma itu kepadanya, nanti ia gugurkan atasmu kurma yang masak,”Surah Maryam, ayat 25
Dan menurut sebuah laman web, buah kurma amat baik untuk wanita mengandung dan akan memudahkan wanita untuk melahirkan anak dan akan mengurangkan pengaliran darah semasa proses kelahiran. Malah anak yang dilahirkan kelak dipercayai akan mempunyai sifat-sifat yang baik, penyabar, bersopan santun serta cerdas pemikirannya (Sabda Rasulullah).
5. Penawar Racun
Diriwayat oleh Aishah r.a., “Jika sesiapa yang selalu makan kurma akan dihindari daripada terkena racun yang dimakan.”
6. Merawat penyakit
Dalam perubatan homeopati, biji kurma dikisar halus seperti serbuk teh. Ianya direndam dan diminum bagi menyembuhkan pelbagai jenis penyakit.
7. Mengubati gangguan usus dan sembelit
Ketidakserasian dengan gluten menghalang penyerapan zat-zat makanan secara sempurna. Kurma mencegah ini dari berlaku.
Sekadar berkongsi pengalaman melintasi pintu sempadan Laos-Thailand sewaktu Ride Itik MTLCV.
Pekan terakhir sebelum menuju ke pintu sempadan
Sesampai je di pintu border Huay Xai sapa je guard kat depan tu. Walau pun terang2 tulis Thailand tanya pi lah. Kita rakyat Malaysia kan ramah.....
Ikut lorong private car. Berhenti sebelum bumbung atau penghadang. Kasi laluan secukupnya untuk van lalu - van2 dari Siam akan ikut laluan yang sama. Kalau halang nanti depa bising2 kat situ.
Hala ke kaunter imigresen... tanya dia OK park motorsai? Dia mesti jawab OK punya. Jangan lupa senyum sebab depa susah nak senyum pada orang.
Hulurlah semua dokumen perjalanan seperti passport, white card dan geran motor beserta insurans. Kami diminta bayar 25,000 kips. Pegawai Imigresen kata "After Custom you come here". You follow police car"
OTW ke pintu sempadan kedai kopi ni on your left
Ke kaunter Kastam - sekali lagi serahkan geran dan insurans. Dia tanya letter from Thailand. Jawab je pass to Thai Immigration dipintu masuk anda. Kastam tu pula minta 50,000 Kips. Ada resitnya.
Lepas tu kembali ke Police Car dan ikut melepasi friendship bridge
Di sebelah Thailand pula parking di lorong kereta. Pastikan ada ruang untuk van. Sama seperti di Laos tadi sebabnya driver van tu orang Siam juga. Faham2 je la
Jalan sikit ke pintu utama untuk pejalan kaki. Ada meja disusun dan ada orang disitu. Pass passport dan geran. Dia akan buat 3 salinan. Isi white card dan pergi kaunter 17. Depa akan tulis surat conveyance tu tanpa apa2 bayaran.
Kemudian ke kaunter imigration. Serahkan passport, conveyance form, white card dan 2 copy geran dan passport. Lepas chop2 geran dan passport fotostat akan dilekatkan pada conveyance form copy kita punya. Kena bayar THB200. Tak der resit.
Pintu masuk ke kawasan imigresen Laos
Siap di imigresen gerak ke booth Custom. Pass geran dan passport copy. Lepas tu dia kata boleh blah aku nak main telefon ni. Belah la....
That is it. After that you dah boleh keluar dah dan sambung perjalanan ke Thailand.
Kokokan ayam Laos membangunkan kami. Syukur pagi ini cuaca sudah tidak sesejuk petang kmrn. Nak mandi air slow sangat.... so mandi ala2 P Ramlee dalam filem DOREMI hahaha. Menu pagi ni dari Chef Pijan ialah sambal sotong dan ayam masak halia. Kemaih kan. Dah kenyang keluar jengok2 kawasan sekitar guesthouse, kemudian ambil motor dari stor, check kondisi motorsikal. Pagi ni baru perasan ada guest lain juga disitu. Tak dengar satu habuk dah tadi malam.
Siap packing dan bagi tau ke penjaga guesthouse, kira2 pukul 9 kami gerak menuju ke Oudom Xai. Area2 hotel tak sesejuk petang sebelumnya. Walaupun begitu mentari masih tidak kelihatan.
Salah satu perkampungan yang sempat di snap
Cuaca mendung sahaja. Suam2 cuaca tu tak lama. Sampai saja bukit yg pertama kesejukan mula menggigit jari. 3 gloves yang dipakai setakat sekarang masih mampu bertahan.
Kemiskinan dapat dilihat dengan jelas sepanjang perjalanan. Rumah2 kecil.... orang2 yang berjalan kaki membawa cangkul dan lain2 peralatan merupakan pemandangan biasa sepanjang perjalanan ke Muang Xai. Lori2 dari China pula dipandu dengan laju seolah2 tidak menghiraukan keadaan jalan dan juga mereka2 yang berjalan kaki. Keadaan jalan pula berbatu2 kecil - silap lap wajib tergolek
Perarakan masyarakat setempat
dog LOL. Kiranya datang sini lap dengan penuh tata-susila. Gambar2 lain dapat dilihat di bahagian bawah blog.
Sebelum simpang last nak ke Muang Xai - yang ada roundbout tu, ada stesen minyak sekali, ada perarakan apa ntah. Orang2 situ bawa tokong rasanya dengan lori. Sempat snap beberapa keping untuk rekod sendiri. Panjang juga perarakan tu. Ada la sekitar 100 orang. Ops.... tengok awan kat background tu.... macam tu lah dari tadi pagi dari guesthouse. Di roundbout tu pukul 12 ke Muang Xai, pukul 9 shortcut bypass Muang Xai, pukul 3 ntah la... dah tak ingat. Siapa2 ingat tolong letak kat ruangan komen na. Thx siap2.
Sampai di Muang Xai... ronda2 dulu. Pi tukar duit di bank. Tukar pula US50 di sini. Pelik sikit di Laos ni. Tukar duit US20 note dapat rate lebih tinggi dari tukar duit guna note US50. We thought of having a hot tea for a while so we dropped by at a restaurant. The waiter told us they are not serving drinks. Only when you eat you can drinks. Funny meh
Perjalanan diteruskan ke Na May... semakin lama view semakin cantik... kona2 pun semakin best. Tak nampak dah Pijan di belakang tak tahula berapa jauh.... well layan dulu kona. Lori2 dari China pun
A pose for a friend
semakin banyak. Ada di suatu tempat kena berhenti terus sebab masing2 tak mau mengalah. Lori dari arah depan kena makan jalan nak kona tapi lori dari arah bertentangan tak mau kasi jalan. Stuck there. Tunggu gergasi selesai masalah.
Jalan lagi ke Na May. Dari pekan ni ke Na Teuy view mengancam.... tp bila sejuk tu dah mula gigit2 jari2 comelku... view tak syok dah. Atas bukit tu kami membelah awan2.... titis2 air kelihatan di visor helmet sedikit sebanyak mengganggu penglihatan.
Abang Aziz PG pesan "Hampa jangan lupa ambil gambar di batu tanda Luang Namtha"
A pose for a friend
Well thanks abang Aziz. Kalau tak pesan kami tak berhenti dah. Dah berhenti snap la dulu kan. Nasib baik dengar cakap. Itulah batu pertama dan terakhir kata dah masuk Luang Namtha. Banyak yang dia pesan tapi yang ni saja yang kami dengar hehehe. Ketegag.
Dekat2 Na Teuy singgah di stesen minyak LMC. It is getting colder. Panas2kan tangan dan berkenalan dengan Co Na.... rasanya nak kena label stesen minyak puaka pula ni. Hahaha. A nice vietnamese speaking Laotian lady. So friendly and having a beautiful smile. Nasib baik dia boleh cakap vietnam....
The lady that I mentioned
boleh la goreng2 sikit dengan dia hehehe sekadar basic2 communication la. Saya dan Pijan dijamu kacang grill. Oh man... sejuk2 lapar sangat sedap kacang tu. tapi malu la... tak kan nak perabih pula. kan kan. Dah dah cerita kat sini.. I can write a page just describing her hahaha
Hujan sebelum kami sampai membasahkan jalan. Kotor gila. Habis semua. Motor dah macam motor offroad dah. Suhu semakin sejuk. Finally sampai di lokasi batu puaka... Kena cari la pula. Klu yang ada 1 km. Jumpa juga. Dah tertiarap.
The sacred stone of Boten
3 kali angkat baru boleh terbalikan ke arah yang menunjukan 1km China border tu. Berat beb. Nasib baik Pijan gagah perkasa. Kalau solo memang tak terkalih dah batu tu. While we were lifting the haunted-stone.... the passerby starring at us with a one-kind-of-look (A Malaysian style of describing a wierd-look)... "what are those guys doing" hahaha
Puas dah bergambar di situ kami pi pintu border pula. Snap beberapa keping.... Puas meh dapat sampat ke tempat yang menjadi idola ramai rider and now I am one of them. Hasrat nak sampai Boten dah pun berjaya. Mission accomplished.
Laos-China border
Untuk rakan2 Ride Itik di sini ada satu video untuk anda semua dari saya dan Pijan. Video ini tidak diedit sikitpun. Segar dari memory card terus untuk anda
Terus gerak ke Luang Namtha. Tak sanggup lagi nak melalui gunung2 dgn kelengkapan minima dan DIY. Sampai2 saja di situ terus check in di hotel pertama kami jumpa. Tak tahan dah sejuk. Sangat sejuk
Pesan memesan
Untuk kawan2 yang nak ride pada musim sejuk bawalah kelengkapan yang betul jadi tak perlu DIY. Jaket, glove, kasut dan seluar yang kalis angin itu satu kemestian. Cover muka tak pa... beli di Laos baru KIP3,000 saja.
